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最安値に挑戦中! RS★R 車高調 品番:TPT600S1SB
□適合車種車種名・レジアスエース型式・TRH211K年式・H22/7〜排気量・2700NA駆動・2WD(FR)その他適合条件1・特別仕様車は装着不可□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・TP Basic-i 推奨バネレート仕様 キット1(FULL)+フロントスタビライザー品番・TPT600S1SB仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分備考1・リーフ変更に伴い、構造変更が必要です。
(強度検討書付属)□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:0〜-60 / R:-20〜-60推奨車高(mm)・F:-20〜-25 / R:-20〜-25最大調製範囲(mm)・F:メーカーデータ無し / R:メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F:5.80 / R:5.60ショック調整・F:全長固定 / R:全長固定減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定車高調整方法・F:全長固定 / R:専用リーフ調整+車高調整スペーサー(2枚)アッパーマウント・付属無しフロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・スーパーGLでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[TP Basic☆i]のご紹介です。
TPベーシックアイは、減衰力が固定ではありますが、Super☆iやBest☆i、Luxry Best☆iの開発で得られたノウハウを用いて、ハイエースのトランスポート車両用に開発された車高調です。
RS-Rが長年培ってきたサスペンションのノウハウと技術を駆使して、専用サスペンションキットとして新たに設計を行い開発されています。
こちらは、単筒式ショックを採用し、専用ローダウンリーフを採用した車高調です。
フロント強化トーションバーを採用し、リアは専用リーフ+車高調整スペーサーにより調整します。
専用バンプラバーを採用で、フロント/リア共に最大荷重時の高さを確保できるように設計されております。
バンプラバーは、ノーマルよりショートタイプとなっています。
更に、フロントスタビライザーがセットされたフルキットです。
キット内容フロントショック2本・リアショック2本・リア車高調整スペーサー2枚フロントバンプラバ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る