【STEALTH ETR-AS】 1台分 ショートストローク TOYOTA TRH226/KDH205/225 ハイエースバン/レジアスエース専用 4WD 純正形状ショック 減衰力20段調整 レッドカラー 【PGFK-ETRAS4T3】 ファイナルコネクション ステルス イーティーアール トヨタ HIACE/REGIUSACE

【プライエントガレージ】ノーマルショックに比べ伸び側の減衰力を強化し、フワフワした乗り心地を軽減！減衰力20段調整式で様々な状況に合わせたお好みのセッティングが可能
TOYOTA　TRH226K/KDH205V/KDH225K　ハイエースバン/レジアスエース専用　4WD STEALTH ETR-ASモデル　ノーマル形状ショックアブソーバー　ショートストロークショック 快適な乗り心地を実現！ 減衰力20段調整式で様々な状況に合わせたお好みのセッティングが可能！ また減衰力調整はショック本体上部に位置する事でジャッキアップする事なく簡単に調整可能！ ノーマルショックに比べ伸び側の減衰力を強化し、フワフワした乗り心地を軽減！ ■メーカー　　：FINALKONNEXION（ファイナルコネクション） ■モデル　　　：STEALTH ETR-AS（ステルスEASY TO RIDE） ■適合車種　　：TOYOTA　ハイエースバン/レジアスエース　4WD（2インチダウン車） ■型式　　　　：TRH226K（2.7L　ガソリン車） 　　　　　　　　KDH205V/KDH225K（2.5L　ディーゼル車） ■商品番号　　：PGFK-ETRAS4T3 ★商品詳細★ ・1台分のセット ・ショートストロークタイプ ・2inch（約50mm)ダウン車に対応（※ノーマル車高車には取り付け不可） ・フロントは純正トーションバーで車高をダウン ・リアは社外品リーフブロックで車高をダウン（リアはノーマルストロークの為、ブロックによるダウン用となります。
） ・減衰力20段調整 ・低圧ガス封入複筒式ショック ※リア リーフスプリングとの併用は未確認となります。
※2inch(約50mm)ダウン専用となりますので2inch以上ダウンさせないで下さい。
破損の原因となります。
※2inchダウン用はショートストロークショックの為ノーマル車高には取り付け出来ません。
※純正以外のバンプラバーに交換した場合、ロアアーム、ショックのストローク量が増えノーマル以上にストロークした場合、ショックに負荷がかかり異音や破損に繋がります。
ノーマルタイプショックを使用する場合は必ずノーマルバンプラバーをご使用下さい。
★商品の特徴★ ・ノーマルショックに比べ伸び側の減哀力を強化！フワフワした乗り心地を軽減 ・減哀力20段にする事で走行状況において様々なセッティングが可能 ・操作性を重視した減哀力調整ダイヤルの配置 ・信頼の低圧ガス封入複筒式ショック 減衰力調整はショック本体上部に位置する事で．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る